Manoma, kad manevringiausia ir patogiausia valdyti naminis traktorius lūžis, susidedantis iš dviejų pusrėmių. Surinkti tokią įrangą yra sunkiau nei su tvirtu rėmu. Tam reikės sudėtingų brėžinių ir papildomų dalių.
Kas yra lūžių traktorius
Pagal konstrukciją ir matmenis lūžis yra ne kas kita, kaip įprastas mini traktorius... Paprastai ši technika gaminama remiantis važiuojamu traktoriumi. Yra naminis traktorius su gamykloje pagamintu pertraukimo rėmu arba surinktas namuose iš senų atsarginių dalių. Taip pat yra trečiasis lūžio variantas. Įrenginys surenkamas iš traktoriaus be važiuoklės, o atsarginės dalys naudojamos iš parduodamo specialaus keitimo rinkinio.
Pagal eksploatacines savybes ir daugybę savybių naminis traktorius yra prastesnis už gamykloje pagamintą pertrauką. Tačiau naminis produktas taip pat turi savo privalumų:
- Kompetentingai surinkta įranga pagal funkcionalumą gali pranokti galingus gamyklinius mini traktorius, o namuose pagaminto agregato kaina yra daug kartų mažesnė.
- Lūžusio traktoriaus funkcionalumą galima žymiai išplėsti, kad atitiktų jūsų poreikius. Amatininkai tuos mechanizmus pritaiko prie technikos, padedančios atlikti reikiamą darbą.
- Savarankiškai surenkant traktorių patirtos išlaidos atsipirks per vienerius metus. Ir jei namuose yra daug atsarginių dalių iš senos įrangos, tada įrenginys savininkui kainuos beveik nemokamai.
Namų gamybos traktoriaus trūkumas gali būti laikomas būtinų atsarginių dalių trūkumu. Jei teks juos visus nusipirkti, tada nebus jokių santaupų. Tada geriau iš karto įsigyti gamykloje pagamintą mini traktorių.
Lūžių surinkimo technologija
Prieš pradėdami daryti lūžius 4x4, turite nupiešti tikslius visų mazgų ir rėmo brėžinius. Sunku tai padaryti savarankiškai. Geriau susisiekti su specialistu arba ieškoti internete. Nors antrasis variantas nėra labai sėkmingas, nes nėra jokios garantijos, kad schema buvo nubrėžta teisingai.
Taigi, „break 4x4“ yra mini traktorius su keturių varančiųjų ratų pavara, kurio rėmas susideda iš dviejų dalių, sujungtų vyriais. Variklis paprastai montuojamas priekyje. Pats rėmas yra suvirintas iš kanalo. Jį sudaro šie elementai:
- perėjos - priekiniai ir galiniai pusrėmių elementai;
- sparnai - šoniniai elementai.
Gaminant pusrėmius, patartina rasti kanalą Nr. 9-16. Kraštutiniais atvejais Nr. 5 eis, tačiau tokią konstrukciją reikės sustiprinti skersinėmis sijomis. Pusrėmiai yra sujungti vyrių mechanizmu. Optimaliai šiems tikslams tinka kardanai iš automobilių GAZ-52 arba GAZ-53.
Sulankstytas pasidaryk pats naminis traktorius pertrauką 4x4 geriau įrengti keturtakčiu benzininiu arba dyzeliniu varikliu.
Variklį galima paimti iš „Zhiguli“ arba „Moskvich“. Naudojant M-67 variklį, būtina padidinti pavaros laipsnį. Be to, reikia efektyviai aušinti. Priešingu atveju variklis perkais, o tai turės įtakos galios praradimui ir greitam dalių susidėvėjimui.
Lūžio darbinių mazgų montavimas
Traktoriaus transmisijai patartina įsigyti kardaninį veleną, sankabą ir pavarų dėžę iš buitinio sunkvežimio GAZ-53. Norint prijungti šiuos mazgus prie variklio, juos teks modernizuoti.Pavyzdžiui, norint prijungti sankabą su varikliu, turėsite pagaminti naują krepšelį. Jis turi atitikti dydį ir tinka. Smagrato galinė dalis sutrumpinta tekinimo staklėse, o centre išgręžiama nauja skylė.
Priekinė ašis paprasčiausiai pertvarkyta pagal kitą techniką. Nėra prasmės keisti jo dizaino. Tačiau galinę ašį taip pat teks šiek tiek modernizuoti. Šis įrenginys panašiai pašalinamas iš kito automobilio, tačiau prieš montuojant ašių ašys sutrumpėja. Pritvirtinkite galinę ašį prie rėmo keturiomis kopėčiomis.
Rato dydžio pasirinkimas priklauso nuo to, kokį darbą turi atlikti traktorius. Kad įranga nesigilintų į žemę, optimaliausia ant priekinės ašies montuoti mažiausiai 14 colių spindulio ratus. Apskritai, jei traktorius reikalingas tik kroviniams gabenti, tiks ratai, kurių spindulys yra nuo 13 iki 16 colių. Atliekant didelius žemės ūkio darbus, patartina pasirinkti ratus, kurių spindulys yra didelis - nuo 18 iki 24 colių.
Valdymo sistemos hidraulinių cilindrų negalima pagaminti atskirai. Jie pašalinami tik iš senos nebenaudojamos įrangos. Norint palaikyti darbinį slėgį ir alyvos cirkuliaciją, sumontuotas reduktorius. Esant lūžiui, pageidautina, kad pavarų dėžė būtų sujungta su pagrindinio veleno ratais ir juos valdytų.
Vairuotojo vieta tiks nuo lengvojo automobilio. Kėdė yra minkšta, patogi, be to, yra atlošo pakreipimo reguliavimo mechanizmas. Vairuotojo aukštis yra patogus operatoriui. Vairuotojas neturėtų prie jo prikibti keliais.
Arimo pertrauka, surinkta iš senų atsarginių dalių, turėtų sukelti apie 2 tūkstančius apsisukimų. Mažiausias greitis yra 3 km / h. Šie parametrai pasiekiami reguliuojant transmisiją.
Tokioje traktoriaus konstrukcijoje gerai ant kiekvieno varančio rato sumontuoti atskirą pavarų dėžę ir keturių sekcijų hidraulinį vožtuvą. Tada nereikia montuoti kardano ir galinės ašies diferencialo.
Vaizdo įraše parodyta 4x4 lūžių galimybė:
Namų traktorių lengva prižiūrėti, nes savininkas žino, ką ir kur sumontavo. Įkraukite įrenginį tik po pilno įvažiavimo.
