Turinys
Iš senų atsarginių dalių surinkti kultivatorių nėra labai lengva. Norint iš jų atlikti darbinį surinkimą, reikia sureguliuoti dalis. Jei žmogaus rankos išaugs iš reikiamos vietos, tada jam nebus sunku pagaminti naminį variklį-kultivatorių.
Variklinių kultivatorių veislės
Prieš pradėdami montuoti motorinį kultivatorių, turite susipažinti su įrangos variantais. Tai priklausys nuo to, kuriuos mazgus sudarys naminis produktas ir kokias užduotis jis gali atlikti.
Skirtumas tarp kultivatorių pagal variklio tipą
Namų kultivatoriuose galima naudoti dviejų tipų variklius:
-
Elektros variklis montuojamas atsižvelgiant į tai, ar yra trifazis tinklas. Ši technika labiau tinka mažiems vasarnamiams, nes už kultivatoriaus nuolat bus velkamasis kabelis, todėl jūs negalite eiti didelių atstumų. Naudojamas elektrinis variklis, kurio galia ne mažesnė kaip 2 kW.
-
Geriausias variantas yra kultivatorius su vidaus degimo varikliu. Pasirodys, kad technika visiškai nepririšta prie išleidimo angos. Galite eiti toli į lauką ar nešti krovinius. Varikliai yra benzininiai ir dyzeliniai. Jei rasite variklį, kurio talpa didesnė kaip 4 litrai. su., tada iš naminio gaminio gausite puikų traktorių.
Nusprendę variklio tipą, galite pradėti galvoti apie būsimo kultivatoriaus dizainą ir funkcionalumą.
Skirtumas tarp motorinių kultivatorių judėjimo ir dirvos įdirbimo metodu
Pagal judėjimo būdą yra dviejų tipų transporto priemonės:
- Savaeigėse transporto priemonėse yra aširačiai su pavara;
- Nesavaeigiai kultivatoriai neturi varančiųjų ratų. Vietoj jų ant besisukančio veleno uždedami darbiniai priedai, pavyzdžiui, frezos. Jų pagalba vienetas kulia dirvą ir tuo pačiu juda į priekį.
Savaeiges transporto priemones sunku pagaminti. Čia galima sumontuoti net 2 pavarų dėžes. Vienas iš jų naudojasi greitkeliu. Jis reikalingas sukant purkštuką, kuris purena žemę. Antrosios pavarų dėžės pagalba varomieji ratai įjungiami.
Nesavaeigiai kultivatoriai turi paprasčiausią įtaisą. Judėjimas vyksta dėl pjaustytuvų sukimosi. Įrenginys turi du ratus, tačiau jie nevažiuoja, o paprasčiausiai tarnauja kaip paprasto judėjimo sustojimas. Apskritai variklio kultivatoriaus negalima pagaminti be atraminių ratų. Jis nuolat laidos save žemėje. Be to, atraminiai ratai padeda reguliuoti įdirbimo gylį.
Jei jau nusprendėte savo rankomis surinkti motorinį kultivatorių, tuomet geriau skirti daugiau laiko modelio su varančiaisiais ratais gamybai.
Ko reikia norint surinkti motorinį kultivatorių
Norėdami patys surinkti kultivatorių, jums reikės visų mazgų brėžinių. Diagramos su matmenimis pavyzdys parodytas nuotraukoje. Galite ieškoti kitų kultivatorių brėžinių arba patys juos kurti.
Kultivatoriaus vidaus degimo variklis tinka iš mopedo, galingo grandininio pjūklo ar motociklo.Jei bus nuspręsta atlikti elektros instaliaciją, variklis tiks iš pramoninės ventiliacijos ar kompresoriaus.
Reduktorius reikalingas bet kokio tipo kultivatoriams. Per didelis variklio sūkių skaičius. Reduktorius sumažina greitį, dėl kurio padidėja darbinio veleno sukimosi jėga.
Visi kultivatoriaus agregatai yra sumontuoti ant rėmo, o įranga valdoma rankenomis. Šie elementai yra suvirinti iš vamzdžio ar profilio. Struktūra turi būti tvirta. Svorio viršijimas nėra kliūtis. Tik tai bus geriausias kultivatoriaus ratų sujungimas su žeme.
Elektrinio kultivatoriaus surinkimas
Jei nerandate galingo elektrinio variklio, galite paimti 2 vienetus po 1,5 kW. Pritvirtinę ant lovos, jie sujungiami su diržais į vieną sistemą. Tik tada ant vieno variklio sumontuojamas dvigubas briaunotas skriemulys. Iš jo sukimo momentas bus perduotas kultivatoriaus pavarų dėžės darbinio veleno skriemuliui.
Galiniai ratai yra užsispyrę. Jie tiesiog pritvirtinti prie rėmo su guolio ašimi. Kultivatorių varo priekinė ašis. Čia dedami pjaustytuvai, dedami transportavimo ratai ar kilpos.
Pavarų dėžė puikiai tinka nulūžusiam „Neva“ traktoriui. Prieš pradedant naudoti, jį reikia išardyti, kad būtų galima patikrinti krumpliaračius. Dalys su nulūžusiais dantimis turi būti pakeistos.
Kultivatoriaus rėmas yra suvirintas iš įprasto plieninio vamzdžio, kurio skerspjūvis yra 32 mm skersmens. Rašikliams patartina paimti šiek tiek plonesnį vamzdelį, kurio skersmuo būtų apie 20-25 mm. Prie galinio rėmo turi būti suvirintas tvirtinimo elementas. Jį taip pat galima nuimti nuo sugedusio traktoriaus. Traukos ratai tinka žemės ūkio įrangai. Iš įsigytų medžiagų reikia tik ilgos vielos, per kurią varikliams bus tiekiama elektra.
Kultivatoriaus su vidaus degimo varikliu surinkimas
Taigi, variklio kultivatoriui reikalingas oru aušinamas vidaus degimo variklis. Mūsų pavyzdyje paimkime seno mopedo modelį D 8. Nuotraukoje parodyta kultivatoriaus schema. Iš jo galite nustatyti visų mazgų vietą.
Kultivatoriaus surinkimas turi beveik tuos pačius veiksmus, kurie buvo atlikti naudojant elektrinį variklį. Pirma, padaromas rėmas su rankenomis, tada sumontuojamas variklis. Jis skirtas orui aušinti, tačiau kultivatorius dirba mažu greičiu, ir to nepakanka. Prieš variklį turi būti įrengtas ventiliatorius arba aplink darbinį cilindrą turi būti įrengtas metalinis vandens rezervuaras. Prietaisas yra primityvus, tačiau jis neleis cilindrų blokui perkaisti.
Šio variklio-kultivatoriaus reduktorius naudojamas su grandine su dviem pakopomis. Žvaigždutė paimta iš mopedo, kita - iš dviračio. Visi sukamieji mechanizmai yra padengti plieniniu korpusu.
Vaizdo įraše parodytas variklio kultivatoriaus gamybos procesas:
Vijoklio naudojimas kultivatoriui
Šliaužtuvas reikalingas norint sumažinti variklio kultivatoriaus greitį. Dažniausiai jis yra paklausus dirbant su priedais. Šis įrenginys perkamas gamykloje arba gaminamas atskirai. Apskritai, norint sumažinti greitį, ant kultivatoriaus lengviau uždėti didesnio skersmens ratus. Jei ši parinktis jums netinka, galite surinkti paprastą vijoklį:
- iš plieno lakštų surenkama dėžutė;
- viduje suvirinama ašis su didesnio skersmens pavara, nei ant kultivatoriaus varančiojo veleno;
- dėžutė prisukama prie rėmo;
- dabar belieka priveržti grandinę sujungiant varomą ir varomą pavarą.
Šiuo metu vijoklis yra paruoštas. Galite įdėti ratus, pjaustytuvus ir toliau dirbti su motoriniu kultivatoriumi, tačiau važiuodami mažesniu greičiu.
Variklio kultivatoriaus trikčių šalinimas
Remontuoti variklinį kultivatorių savo rankomis nesunku dėl technikos dizaino paprastumo. Pažvelkime į dažniausiai pasitaikančias problemas ir kaip jas išspręsti:
- Kultivatoriaus variklis neužsiveda. Dažniausiai taip nutinka dėl kibirkšties trūkumo. Turite pabandyti pakeisti žvakę.Kita problema gali būti degalų tiekimo trūkumas dėl užsikimšusių filtrų. Jie išardomi, nuplaunami benzinu ir tada dedami į vietą.
- Veikimo metu variklis sustoja. Priežastis vėl gali būti žvakės arba prastas degalų tiekimas.
- Pašalinis beldimas į variklio vidų rodo vienos iš dalių sugadinimą. Norint nustatyti gedimą, reikia skubiai išardyti variklį, kitaip jis užstrigs.
- Veikiantis variklis labai dūzgia ir perkaista. Tai gali būti dėl blogo kuro mišinio arba pakabintos apkrovos dirbant su kultivatoriumi. Įrangai leidžiama atvėsti ir per tą laiką paruošiami nauji degalai.
- Kultivatorius neveikia. Tarp katerių ar ratų gali būti kažkas įstrigę. Arba susilpnėjo diržo pavara. Jei tokių problemų nerandama, problema yra pavarų dėžėje.
Vaizdo įraše pasakojama apie remonto darbus:
Lengviau suremontuoti naminį motorizuotą vežimėlį, nes visi agregatai buvo surinkti atskirai. Jūs žinote, iš ko jie pagaminti. Geriau patikėti kompleksinį gamykloje pagamintos įrangos suskirstymą aptarnavimo centro specialistams.
